Extensor Aerodinámico para Cabina De Camión

Es una innovación que consiste en una cabina de vehículo equipada con un extensor aerodinámico. La cabina comprende un cuerpo principal con todos los equipos necesarios para el conductor y posee un frontal, un techo y unos laterales. El frontal del cuerpo de cabina está equipado con un extensor aerodinámico conectado a un mecanismo de extensión. Este extensor es móvil, lo que le permite moverse entre una posición replegada, adherida al frontal, y una posición desplegada. En su posición desplegada, el extensor presenta una punta de menor sección que la base, optimizando así la aerodinámica del vehículo.

El sistema de la cabina del vehículo cuenta con un extensor aerodinámico conectado a un mecanismo de extensión. Inicialmente, el extensor se encuentra en una posición replegada, adherida al frontal de la cabina, integrada al diseño del vehículo. Al activarse el mecanismo de extensión, el extensor se mueve suavemente hacia la posición desplegada, presentando una punta de menor sección que la base, optimizando la aerodinámica del vehículo. Una vez desplegado, el extensor reduce la resistencia al aire y mejora la eficiencia del combustible. Cuando ya no se necesita, el extensor regresa a su posición replegada, integrándose nuevamente al frontal de la cabina.

Las ventajas principales incluyen la mejora del comportamiento aerodinámico de vehículos como camiones y trenes, lo que reduce la resistencia al aire y, por lo tanto, el consumo de energía y combustible.

No, el uso de la cabina no es difícil para el conductor. El diseño busca optimizar la aerodinámica del vehículo, lo que podría traducirse en una conducción más estable y eficiente.